中國郵政集團 省 省內(nèi)郵路業(yè)務(wù)
外包項目招標(biāo)公告
錦茂工程項目管理 （以下簡稱“招標(biāo)代理”）受中國郵政集團 省 （以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，根據(jù)省 4月17日第10次總經(jīng)理辦公會決議及省 運營管理部《關(guān)于申請實施省內(nèi)郵路業(yè)務(wù)外包采購的函》（運營〔2025〕12號），完成省內(nèi)二級干線郵路、航空轉(zhuǎn)趟及盤駁郵路業(yè)務(wù)外包服務(wù)單位采購工作。就中國郵政集團 省 省內(nèi)郵路業(yè)務(wù)外包項目項下的貨物進行國內(nèi)公開招標(biāo)。現(xiàn)邀請合格的投標(biāo)人前來投標(biāo)。本項目采用電子化招投標(biāo)，對投標(biāo)人在“ ”上傳的電子版投標(biāo)文件進行審查。
一、項目名稱：中國郵政集團 省 省內(nèi)郵路業(yè)務(wù)外包項目
二、項目編號：QHJM-FW-2501
三、項目概述：該項目共有28條郵路，1294.92萬元/年。服務(wù)期2年，總預(yù)算2589.84萬元。其中：二級干線郵路23條，預(yù)算費用2453.10萬元；貨場盤駁郵路2條，預(yù)算費用60.30萬元；航站盤駁郵路3條，預(yù)算費用76.44萬元。（詳見招標(biāo)文件第五章《技術(shù)（服務(wù)）規(guī)范》）。
四、招標(biāo)內(nèi)容：此次采購劃分為三個標(biāo)段，每個標(biāo)段評選一主一備供應(yīng)商，各投標(biāo)人可對三個標(biāo)段投標(biāo)，最多允許中一個標(biāo)段。具體內(nèi)容如下：
標(biāo)段一：共計8條郵路，其中6條二干線路采用8噸車型并設(shè)定最高限價，其余車型按實際派發(fā)車型，結(jié)合車型折算系數(shù)，按趟據(jù)實進行結(jié)算。2條盤駁郵路按實際派用車型及公里數(shù)據(jù)實結(jié)算。詳見招標(biāo)文件第五章《技術(shù)（服務(wù)）規(guī)范》；
標(biāo)段二：共計9條郵路，其中6條二干線路采用8噸車型并設(shè)定最高限價，其余車型按實際派發(fā)車型，結(jié)合車型折算系數(shù)，按趟據(jù)實進行結(jié)算。3條盤駁郵路按實際派用車型及公里數(shù)據(jù)實結(jié)算；
標(biāo)段三：共計11條郵路，采用8噸車型并設(shè)定最高限價，其余車型按實際派發(fā)車型，結(jié)合車型折算系數(shù)，按趟據(jù)實進行結(jié)算。
五、服務(wù)期：2年
六、服務(wù)
（2）本項目/包最高投標(biāo)限價為（詳見上表內(nèi)容）萬元，投標(biāo)人報價如高于最高投標(biāo)限價，其投標(biāo)將被否決。
（3）（標(biāo)的名稱）實際采購數(shù)量以招標(biāo)人訂單數(shù)量為準(zhǔn)，不承諾最低訂單數(shù)量。
（4）本項目共3個標(biāo)段，編號為QHJM-FW-2501（標(biāo)段名稱或編號），供應(yīng)商可就每個標(biāo)段投標(biāo),允許中3個標(biāo)段。
八、投標(biāo)人資格條件：
（一）供應(yīng)商必須遵守國家相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，具有良好的信譽和誠實的商業(yè)道德;在“信用中國” 列入失信被執(zhí)行人名單的供應(yīng)商，被中國郵政集團 列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商，均無資格參加本項目的采購活動。
（二）與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。
（三）投標(biāo)人負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本項目同一包的投標(biāo)。
（四）提供經(jīng)有資質(zhì)的會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)報表，近一年財務(wù)狀況表：應(yīng)附經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)會計報表，包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表完整的審計報告；新成立公司提供成立當(dāng)年到至今的財務(wù)狀況表或提供銀行出具的近三個月的資信證明。近半年內(nèi)任意三個月的依法繳納稅收和社會保障資金記錄的證明材料；依法免稅或不需要繳納社會保障資金的供應(yīng)商需提供相應(yīng)文件證明其依法免稅或不需要繳納社會保障資金。
（五）投標(biāo)人應(yīng)具備在中國境內(nèi)注冊具有獨立法人資格，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任的能力（須提供合格有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本、稅務(wù)登記證和組織代碼證等復(fù)印件，已實行三證合一的企業(yè)，只須提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件）（復(fù)印件加蓋投標(biāo)單位公章）。
（六）投標(biāo)人必須保證其經(jīng)營資格的合法性，并提供符合國家法律、法規(guī)要求的行業(yè)從業(yè)資質(zhì)證照(道路運輸經(jīng)營許可證)，并保證相關(guān)證照處于有效狀態(tài)，到期前應(yīng)主動更換。證照變更或年審后需及時提供復(fù)印件給甲方。
（七）投標(biāo)單位必須是一般納稅人，能開具稅率為9%的增值稅專用發(fā)票（（須提供相應(yīng)證明文件（全國統(tǒng)一規(guī)范電子稅務(wù)局官網(wǎng)查詢截圖）承諾函無效）。
（八）投標(biāo)人必須通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
（九）投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后，根據(jù)招標(biāo)人要求，在省會及省 指定的主要城市設(shè)立固定的經(jīng)營場所或辦公地點，并提供承諾書。
（十）投標(biāo)人能夠提供至少15臺核定載質(zhì)量5噸以上廂式貨車及40臺核定載質(zhì)量8噸及以上的廂式貨車。投標(biāo)人提供的車輛應(yīng)符合以下條件之一（此資格條件適用于二級干線郵路車輛）：
1.投標(biāo)人所有車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明車輛屬于投標(biāo)人所有）；
2.投標(biāo)人的 、子公司、控股公司所有車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明其 、子公司、控股公司與投標(biāo)人的所屬關(guān)系，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān) 、子公司、控股公司所有）；
3.與投標(biāo)人的法定代表人為同一人的企業(yè)所擁有的車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明相關(guān)企業(yè)的法定代表人與投標(biāo)人的法定代表人為同一人，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)企業(yè)所有）。
以上3種情形視為投標(biāo)人自有車輛；投標(biāo)人須提供每臺車輛的行駛證復(fù)印件(加蓋公司公章)，且車輛年檢全部合格，符合國家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。核標(biāo)時如發(fā)現(xiàn)存在偽造車輛信息的企業(yè)，直接剔除其投標(biāo)資格。
（十一）服務(wù)商需在執(zhí)行郵運任務(wù)的正班車輛安裝:至少2臺攝像頭監(jiān)控存儲功能、煙霧探測器報警器、車廂衛(wèi)星定位終端(要滿足接入中國郵政車輛管理平臺需求)。發(fā)車前必須檢驗所安裝設(shè)備能否正常工作，運行途中按照規(guī)定運行線路執(zhí)行郵運任務(wù)，并保證運行軌跡完整;服務(wù)商必須配合招標(biāo)人監(jiān)控承運郵路的運行及信息回傳情況:做好設(shè)備的使用管理。
（十二）服務(wù)商需在執(zhí)行郵運任務(wù)的正班車駕駛員配置執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備，在各站交接的特安郵件環(huán)節(jié)進行錄像，并做到視頻保存最少1個月。
（十三）干線郵路單程在500公里以上的必須配備雙駕。
（十四）服務(wù)商應(yīng)嚴(yán)格按甲方運輸環(huán)節(jié)規(guī)范化流程作業(yè)。如不遵守或違約的，給甲方造成損失的，按甲方最新的通信質(zhì)量管理辦法和業(yè)務(wù)外包管理辦法等進行考核。若服務(wù)商發(fā)運郵路裝載率不達(dá)標(biāo)的，在月度結(jié)算運費時，按相關(guān)考核辦法進行扣減。
（十五）本項目不允許轉(zhuǎn)包、分包；不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
注：投標(biāo)人須按照“第四章投標(biāo)文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料，否則，其投標(biāo)將被否決。
九、招標(biāo)
沒有在 中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（m.cccibqz.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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