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朔黃鐵路重載鐵路機(jī)車復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)建模與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

   2023-02-20 0
核心提示:朔黃鐵路重載鐵路機(jī)車復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)建模與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路機(jī)
  朔黃鐵路重載鐵路機(jī)車復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)建模與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:朔黃鐵路重載鐵路機(jī)車復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)建模與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo), 招標(biāo)人為 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司,項(xiàng)目單位為: 朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司,資金來(lái)源為自籌。 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1項(xiàng)目概況:

重載鐵路運(yùn)行系統(tǒng)是由機(jī)車、車輛、軌道、供電、信號(hào)、運(yùn)行環(huán)境等組成復(fù)雜大系統(tǒng)(System of systems),具有開(kāi)放性、復(fù)雜性等特征。機(jī)車作為重載鐵路運(yùn)行系統(tǒng)的核心,其運(yùn)行可靠性和安全性對(duì)重載鐵路系統(tǒng)的安全、效率和效益至關(guān)重要。機(jī)車走行部、牽引系統(tǒng)、受電弓、制動(dòng)系統(tǒng)等機(jī)車子系統(tǒng)及部件的服役性能劣化與故障生成,會(huì)受到軌道、供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、自然環(huán)境及編組方式等復(fù)雜因素的影響,如季節(jié)性降水驟增會(huì)造成路基松軟,引起軌道幾何形變的發(fā)生,進(jìn)而導(dǎo)致重載機(jī)車車輪多邊形情況增多等現(xiàn)象。機(jī)車系統(tǒng)、子系統(tǒng)及其部件的故障是多因素共同作用的結(jié)果,探明故障致因因素對(duì)機(jī)車運(yùn)行智能管理及科學(xué)維修水平的提升具有重要意義。

目前,朔黃公司神華號(hào)重載機(jī)車設(shè)備運(yùn)維管理正在向狀態(tài)修、預(yù)測(cè)修模式轉(zhuǎn)變,主要基于部件的可靠性和劣化機(jī)理,將機(jī)車各子系統(tǒng)作為獨(dú)立單元,采用外觀檢查、部件功能檢查、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析等方法對(duì)子系統(tǒng)顯性故障進(jìn)行辨識(shí)與維修,尚未從系統(tǒng)的角度考慮機(jī)車與其運(yùn)行環(huán)境間的復(fù)雜作用關(guān)系,深度挖掘與辨識(shí)故障致因要素。因此,亟需從重載鐵路機(jī)車復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)角度建模分析,研究建立軌道、環(huán)境、運(yùn)行及編組方式等外部系統(tǒng)情景描述,分析機(jī)車設(shè)備關(guān)鍵故障模式與運(yùn)行情景之間的耦合關(guān)系、因果關(guān)系,評(píng)估不同情景對(duì)設(shè)備故障的影響特征,預(yù)測(cè)機(jī)車關(guān)鍵故障態(tài)勢(shì);基于機(jī)車設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)模型,研究復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)下的機(jī)車設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)技術(shù),為重載機(jī)車設(shè)備故障檢修模式轉(zhuǎn)型提供理論與技術(shù)支撐,進(jìn)一步提升機(jī)車周轉(zhuǎn)率,降低檢修成本,提升重載鐵路總體安全運(yùn)行水平和運(yùn)行效率。

2.1.2招標(biāo)范圍:

結(jié)合重載鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)維的實(shí)際情況,借鑒系統(tǒng)安全中系統(tǒng)性分析理念,構(gòu)建面向系統(tǒng)安全的重載機(jī)車復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)故障關(guān)系模型,建立基于機(jī)車復(fù)雜運(yùn)行系統(tǒng)的故障情景辨識(shí)與設(shè)備服役態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)技術(shù),研發(fā)一套面向重載機(jī)車系統(tǒng)故障智能分析與態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)系統(tǒng)原型。

2.1.3成果要求:

(1)提交朔黃鐵路機(jī)車故障智能分析系統(tǒng)原型1套;

(2)提交朔黃鐵路機(jī)車狀態(tài)預(yù)測(cè)及故障溯源報(bào)告1份;

(3)提交朔黃鐵路機(jī)車修程修制優(yōu)化報(bào)告1份;

(4)發(fā)表核心期刊學(xué)術(shù)論文2篇;

(5)提交發(fā)明專利2項(xiàng),申請(qǐng)軟件著作權(quán)1項(xiàng)。

標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目為一個(gè)標(biāo)段

服務(wù)期限:合同簽訂后547日歷天。

服務(wù)地點(diǎn): 河北省滄州市肅寧縣

 2.2其他:見(jiàn)第一章

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

【1】資質(zhì)要求:投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

【2】財(cái)務(wù)要求:/

【3】業(yè)績(jī)要求:2016年1月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少提供1份從事軌道交通或鐵路系統(tǒng)安全保障方向的業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè);或有效科研任務(wù)書(shū)。

【4】信譽(yù)要求:/

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名,具有高級(jí)及以上技術(shù)職稱,提供一份從事軌道交通專業(yè)方向的項(xiàng)目經(jīng)歷,并提供證明文件。

【6】其他主要人員要求:/

【7】設(shè)備要求:/

【8】其他要求:/

<<<母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用>>>

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

 招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買時(shí)間2023-02-21 09:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2023-02-27 16:30:00。

       備注:投標(biāo)單位沒(méi)有在網(wǎng)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄m.cccibqz.cn會(huì)員區(qū)后查閱公告 
聯(lián)系人:馬工
咨詢電話:010-51957412  
手    機(jī):  18701298819,  ; 
郵    箱:  1051008819@qq.com
電力公眾微信號(hào):18701298819
相關(guān)附件:附件1.公告.docx    
                  附件2.申請(qǐng)登記表.docx
電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)由工業(yè)和信息化部和北京市工商局等部門批準(zhǔn)的專業(yè)從事電力系統(tǒng)招標(biāo)采購(gòu)和在線貿(mào)易的電子商務(wù)平臺(tái),經(jīng)營(yíng)性備案證號(hào)(京ICP證070736號(hào),工商注冊(cè)號(hào):010202008042900014)我公司是唯一獲得商標(biāo)管理局網(wǎng)站名稱商標(biāo)的行業(yè)網(wǎng)站,18年的專業(yè)服務(wù),成就行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。
 
 
 
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