7月7日獲悉，紹興諸暨市政府官網近日公布該市《加快建設高水平交通強市實施方案（2023-2027年）》，其中提到將積極推動“融杭”軌道建設，補齊都市圈通勤短板，加快推進杭諸市域（郊）鐵路前期研究，爭取將建設規(guī)劃調整為近期實施。
根據規(guī)劃，杭州至諸暨市域鐵路項目起點位于杭州地鐵18號線義橋站，經蕭山臨浦、浦陽，諸暨次塢示范區(qū)、城區(qū)后止于諸暨王家井站，預留延伸至金義都市區(qū)條件，線路全長約60km，設計時速160km，項目力爭2025年開工、2030年建成。
市域（郊）鐵路是連接都市圈中心城市城區(qū)和周邊城鎮(zhèn)組團，為通勤客流提供快速度、大運量、公交化運輸服務的軌道交通系統。其主要布局在都市圈中心城市，重點滿足1小時通勤圈快速通達出行需求。
杭州都市圈包括杭州、紹興、湖州、嘉興、衢州、黃山六個城市。其中紹興諸暨市近年來將“融杭接滬”作為城市發(fā)展主基調，以打造杭州都市區(qū)交通一體化先行區(qū)為目標，積極投身“杭紹同城”一體化。