項目所在地：浙江省溫嶺市
主要建設內容： 浙江余姚至溫嶺公路（規劃204省道）溫嶺澤國至溫嶠段公路工程 項目為路線全長約15.858公里的交通發展，其中利用段全長約5.98公里，新增段全長約9.878公里，采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 規定的一級公路標準建設，主線設計速度采用80千米/小時，起點位于澤國鎮迎賓大道與現狀104國道相交的路口，起點樁號為K0+000，沿現狀104國道向西南方向行進至104國道溫嶺塘嶺至呂岙段的交叉口，設平交后折向南方，設方巖高架橋與大溪鎮方巖路共線，跨縣道大松線、規劃大溪鎮德明路、縣道溫大線，經獅峰山隧道，下穿甬臺溫鐵路，穿越部瀆嶺隧道至溫嶠鎮焦灣村附近，路線往東南設焦巖互通，以焦巖高架橋上跨中心大道后與溫嶺澤國至玉環大麥嶼疏港公路順接，終點樁號為K15+858.551
項目簡介：
浙江余姚至溫嶺公路（規劃204省道）溫嶺澤國至溫嶠段公路工程 項目為路線全長約15.858公里的交通發展，其中利用段全長約5.98公里，新增段全長約9.878公里，采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 規定的一級公路標準建設，主線設計速度采用80千米/小時，起點位于澤國鎮迎賓大道與現狀104國道相交的路口，起點樁號為K0+000，沿現狀104國道向西南方向行進至104國道溫嶺塘嶺至呂岙段的交叉口，設平交后折向南方，設方巖高架橋與大溪鎮方巖路共線，跨縣道大松線、規劃大溪鎮德明路、縣道溫大線，經獅峰山隧道，下穿甬臺溫鐵路，穿越部瀆嶺隧道至溫嶠鎮焦灣村附近，路線往東南設焦巖互通，以焦巖高架橋上跨中心大道后與溫嶺澤國至玉環大麥嶼疏港公路順接，終點樁號為K15+858.551
企業性質：股份制   申報方式：備案制