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濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程通信管線遷改設計施工總承包招標公告

   2024-06-18 中國電力招標采購網dlztb0
核心提示:1. 招標條件項目編號370100MAC03EE10202302F023309項目名稱濟南繞城高速公路港溝樞紐至
1. 招標條件
項目編號370100MAC03EE10202302F023309項目名稱濟南繞城高速公路港溝樞紐至殷家林樞紐段改擴建工程
項目所在地濟南市建設性質改擴建
招標備案號SS202406046-AWJBA招標方式公開招標
招標編號SS202406046招標類別工程總承包
項目立項單位山東省發展和改革委員會項目立項文號魯發改項審〔2022〕586號
項目法人單位山東高速南繞城高速公路 招標人山東高速南繞城高速公路
招標組織形式委托招標招標代理機構山東同舟工程咨詢
資格審查方式資格后審評標方法綜合評分法
資格審查方法合格制投標形式雙信封
計劃工期(設計周期)210天資金來源及出資比例自籌,100%
評標細則    查看評標辦法
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況與招標范圍1、項目概況:濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程,項目路線長34.324公里,投資概算70.03億元。項目采用“兩側拼寬為主、局部分離為輔和兩側分離為伴”的方式,將原雙向四車道高速公路改擴建為雙向八車道高速公路。港溝立交至興隆樞紐段維持原設計速度100km/h,興隆樞紐至殷家林樞紐段設計速度為120km/h。全線擴建大橋6座,擴建隧道1處,改擴建互通立交5處,新建服務區1處,新建養護工區1處,新建監控通信中心1處,收費站4處(兩處完全利用,兩處改造),涉路需遷改通信管線約111處。 2、招標范圍:本次招標范圍為濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐改擴建工程通信管線遷改設計施工總承包,涉路需遷改通信管線約111處,主要涉及聯通、移動、廣電、電信、鐵塔公司等權屬單位約664條通信光纜,實際遷改項目數量以最終施工圖為準。 具體實施范圍:需遷改線路的勘察設計、路由規劃設計、設計方案報批、土地使用及地上附著物補償、線路通道清理、臨時施工道路修筑及恢復原貌、民事協調、遷改手續辦理、物資采購、工程施工、原有線路的拆舊及回收、調試、光纜割接計劃的申請以及竣工驗收、工程移交等為完成通信線路遷改的全部工作。
2.2 標段劃分1. 標段名稱:港溝立交至殷家林樞紐段通信管線遷改設計施工總承包一標段,標段號:TXQGSJSG-1,起始樁號:K25+200.014, 結束樁號:K44+723,標段長度:19.523KM;2. 標段名稱:港溝立交至殷家林樞紐段通信管線遷改設計施工總承包二標段,標段號:TXQGSJSG-2,起始樁號:K44+723, 結束樁號:K53+400,標段長度:8.677KM;3. 標段名稱:港溝立交至殷家林樞紐段通信管線遷改設計施工總承包三標段,標段號:TXQGSJSG-3,起始樁號:K53+400, 結束樁號:K59+516.292,標段長度:6.116KM。
3. 投標人資格要求 
3.1 各標段的資格要求標段名稱(標段號)簡要技術指標對投標企業要求
港溝立交至殷家林樞紐段通信管線遷改設計施工總承包一標段(TXQGSJSG-1)濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程通信管線遷改設計施工總承包一標段(K25@200(港溝立交)至樁號K44 723)現狀光纜線路約46處,涉及光纜約320條。資質資格要求(1)具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; (2)具有有效的企業安全生產許可證; (3)具有通信工程施工總承包一級資質及以上資質; (4)具有工程設計綜合資質甲級或工程設計電子通信廣電行業(通信工程)甲級或工程設計電子通信廣電行業(有線通信)專業甲級資質。
業績要求近5年(2019年1月1日至投標截止日,以實際交工日期為準)至少完成一項合同金額不少于1500萬元的通信工程施工(或遷改)業績。 注:上述業績不包括分包業績。
財務要求投標人財務狀況良好,須提供近三年(2021-2023年)經第三方審計的財務報告,且流動比率均不小于 1。(若投標人成立不足 3 年,需提供自成立起至今的財務報告)。
信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上行業主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統( )中被列入失信被執行人名單; 6.在近三年(2021年1月1日至投標截止之日)投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、設計負責人、安全生產負責人有行賄犯罪行為; 7.法律法規規定的其他情形。
人員要求 1.項目經理(1人):持有注冊于本單位有效的通信與廣電專業一級建造師證書,具有有效的安全生產考核合格證書B證,近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)具有通信工程施工類項目經理或項目副經理或技術負責人或項目總工任職經歷。 2.設計負責人(1人):持有通信相關專業工程師及以上職稱證書。 3.安全生產負責人(1人):具有注冊于本單位有效的安全生產考核合格證書C證。 注:如采用聯合體形式投標,項目經理、安全生產負責人由聯合體牽頭人提供,設計負責人由聯合體成員方提供。
主要機械設備(含試驗檢測)要求
分包要求不允許
聯合體要求接受聯合體投標,聯合體所有成員不超過2家,聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件,其中聯合體牽頭人須具有通信工程施工總承包一級資質及以上資質。
其他要求
港溝立交至殷家林樞紐段通信管線遷改設計施工總承包二標段(TXQGSJSG-2)濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程通信管線遷改設計施工總承包二標段(K44@723至K53 400)現狀光纜線路約31處,涉及光纜約153條。資質資格要求(1)具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; (2)具有有效的企業安全生產許可證; (3)具有通信工程施工總承包一級資質及以上資質; (4)具有工程設計綜合資質甲級或工程設計電子通信廣電行業(通信工程)甲級或工程設計電子通信廣電行業(有線通信)專業甲級資質。
業績要求近5年(2019年1月1日至投標截止日,以實際交工日期為準)至少完成一項合同金額不少于1500萬元的通信工程施工(或遷改)業績。 注:上述業績不包括分包業績。
財務要求投標人財務狀況良好,須提供近三年(2021-2023年)經第三方審計的財務報告,且流動比率均不小于 1。(若投標人成立不足 3 年,需提供自成立起至今的財務報告)。
信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上行業主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統( )中被列入失信被執行人名單; 6.在近三年(2021年1月1日至投標截止之日)投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、設計負責人、安全生產負責人有行賄犯罪行為; 7.法律法規規定的其他情形。
人員要求 1.項目經理(1人):持有注冊于本單位有效的通信與廣電專業一級建造師證書,具有有效的安全生產考核合格證書B證,近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)具有通信工程施工類項目經理或項目副經理或技術負責人或項目總工任職經歷。 2.設計負責人(1人):持有通信相關專業工程師及以上職稱證書。 3.安全生產負責人(1人):具有注冊于本單位有效的安全生產考核合格證書C證。 注:如采用聯合體形式投標,項目經理、安全生產負責人由聯合體牽頭人提供,設計負責人由聯合體成員方提供。
主要機械設備(含試驗檢測)要求
分包要求不允許
聯合體要求接受聯合體投標,聯合體所有成員不超過2家,聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件,其中聯合體牽頭人須具有通信工程施工總承包一級資質及以上資質。
其他要求
港溝立交至殷家林樞紐段通信管線遷改設計施工總承包三標段(TXQGSJSG-3)濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建工程通信管線遷改設計施工總承包三標段(K53@400至K59 516(殷家林樞紐))現狀光纜線路約34處,涉及光纜約191條。資質資格要求(1)具有獨立法人資格,持有有效的營業執照; (2)具有有效的企業安全生產許可證; (3)具有通信工程施工總承包一級資質及以上資質; (4)具有工程設計綜合資質甲級或工程設計電子通信廣電行業(通信工程)甲級或工程設計電子通信廣電行業(有線通信)專業甲級資質。
業績要求近5年(2019年1月1日至投標截止日,以實際交工日期為準)至少完成一項合同金額不少于1500萬元的通信工程施工(或遷改)業績。 注:上述業績不包括分包業績。
財務要求投標人財務狀況良好,須提供近三年(2021-2023年)經第三方審計的財務報告,且流動比率均不小于 1。(若投標人成立不足 3 年,需提供自成立起至今的財務報告)。
信譽要求投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級及以上行業主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內; 2.被責令停業,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 3.進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 4.在國家企業信用信息公示系統( )中被列入失信被執行人名單; 6.在近三年(2021年1月1日至投標截止之日)投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、設計負責人、安全生產負責人有行賄犯罪行為; 7.法律法規規定的其他情形。
人員要求 1.項目經理(1人):持有注冊于本單位有效的通信與廣電專業一級建造師證書,具有有效的安全生產考核合格證書B證,近5年(2019年1月1日至投標截止時間,以實際交工時間為準)具有通信工程施工類項目經理或項目副經理或技術負責人或項目總工任職經歷。 2.設計負責人(1人):持有通信相關專業工程師及以上職稱證書。 3.安全生產負責人(1人):具有注冊于本單位有效的安全生產考核合格證書C證。注:如采用聯合體形式投標,項目經理、安全生產負責人由聯合體牽頭人提供,設計負責人由聯合體成員方提供。
主要機械設備(含試驗檢測)要求
分包要求不允許
聯合體要求接受聯合體投標,聯合體所有成員不超過2家,聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件,其中聯合體牽頭人須具有通信工程施工總承包一級資質及以上資質。
其他要求
3.2每個申請人最多可對2個標段投標,且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對2個標段投標,且允許中1個標段。
3.3
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3.5投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員,應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢,并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定,投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺,進行合同履約管理和信用評價工作。
3.6本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査,并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料,其投標將被否決;在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料,招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。
4.

未在中國電力招標采購網(m.cccibqz.cn)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
咨詢電話:010-51957458?
手 機:18811547188?
聯系人:李楊
QQ:1211306049?
微信:Li18811547188
郵箱:1211306049@qq.com
來源:中國電力招標采購網?
備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準,以招標業主的解答為準本。
編輯:shandong.gov.cn

 
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    加關注37
  • 招標馬上開始。。。
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