1.招標條件
本招標項目S202象山石浦海底隧道及接線工程施工總承包已審批，資金來源為企業自籌且已落實，招標人為中核浙能能源有限公司，項目已具備招標條件，受招標人委托，現對該項目進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 招標編號：ZB2-ZB-020-001。
2.2 招標項目名稱：S202象山石浦海底隧道及接線工程施工總承包。
2.3 招標項目概況
S202象山石浦港海底隧道及接線工程，位于浙江省寧波市象山縣石浦鎮、鶴浦鎮。項目起點位于石浦高速上跨沿海南線路口東側，穿越石浦港向南延伸，終點順接在建金七門核電廠進場道路，路線全長約6.704km，隧道長度4.261km。跨海隧道采用盾構方案，海域盾構法隧道外徑13.3m，長3.104km。項目采用一級公路標準，設計速度80km/h，雙向四車道。
2.4 招標范圍
完成S202象山石浦港海底隧道及接線工程施工圖紙設計范圍內所有內容，包括但不限于以下工作：
（1）完成本項目臨時工程，包括臨時道路、臨時便橋便涵、臨時供電設施、臨時碼頭租用、施工期外電和用水引入及手續辦理、棄渣外運海拋及再利用申請辦理及處置等。
（2）完成本項目路基工程，包括場地清理、路基挖方、路基填方、結構物臺背回填、特殊路基處理、排水工程、路基防護與加固工程和路基其他工程。
（3）完成本項目路面工程，包括瀝青混凝土路面、路槽、路肩及中央分隔帶、路面排水、 瀝青混凝土路面(橋隧過渡段)等。
（4）完成本項目橋梁涵洞工程，包括涵洞工程、小橋工程、中橋工程等。
（5）完成本項目隧道工程，包括北岸敞開段隧道、北岸暗埋段隧道、北岸工作井、盾構隧道、南岸工作井、南岸暗埋段隧道、南岸鉆爆隧道、南岸敞開段隧道。
（6）完成本項目交叉工程，包括公路與等級公路平面交叉等。
（7）完成本項目交通工程及沿線設施，包括交通安全設施、監控系統、隧道機電工程、供電及照明系統。
（8）完成本項目管理、養護、服務房建工程，包括工作井內部建筑、隧道管理中心等。
（9）完成本項目綠化及環境保護工程，包括綠化工程、環保工程。
（10）完成本項目其他工程，包括改路工程、改河、改溝、改渠、取、棄土場排水防護。
（11）完成本項目排水管線改遷。
（12）負責本項目施工期線外既有房屋建筑監控及補償工作。
具體詳見招標文件第五章“工程量清單”、招標文件第六章“施工圖紙”及第七章“技術標準和要求”。
2.5 建設地點
浙江省寧波市象山縣鶴浦鎮。
2.6 計劃工期
計劃工期為36個月，本項目計劃日期為2024年12月30日至2027年12月31日，具體開工時間以開工報告為準。缺陷責任期24個月。
2.7 質量標準
工程質量符合相關法律法規、質量驗收標準和規范的要求；分項、分部質量驗收合格率100%；工程交工驗收合格；工程竣工驗收優良。具體詳見第七章“技術標準和要求”。
3.投標人資格要求
3.1 投標人應是中華人民共和國境內注冊的獨立法人或其他組織。
3.2投標人應滿足下列其中一種資質：
（1）具有公路工程施工總承包特級資質或具有房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級（含）以上資質的；
（2）具有公路工程施工總承包一級（含）以上資質且具有隧道工程專業承包一級資質。
3.3 投標人應具有有效的安全生產許可證。
3.4 投標人應至少具有1個盾構外徑不小于10米的特長（大于3公里）盾構隧道（其中水下盾構隧道長度不小于1公里）工程施工業績（應提供相應證明材料）。
3.5投標人擬派的項目經理應具有公路工程專業一級注冊建造師注冊證書，同時具有高級工程師及以上職稱，擔任過至少1個總投資額在20億元（含）以上公路特長盾構隧道（大于3公里）工程施工的項目經理，承諾本工程合同期間不擔任其他項目的項目負責人。
3.6投標人擬派的技術負責人應具有高級工程師及以上職稱（公路工程/隧道/隧道與地下工程專業），擔任過至少1個盾構外徑不小于10米的特長盾構隧道（其中水下盾構隧道長度不小于1.0公里）工程施工的項目經理或項目總工或技術負責人，承諾本工程合同期間不擔任其他項目的項目總工或技術負責人。
3.7投標人擬派的安全總監專職分管安全管理工作，應具有相關專業中級及以上職稱，具有安全生產考核合格證B證或C證，并具有注冊安全工程師證書（建筑施工安全專業），且具有5年及以上隧道安全管理經驗。
3.8投標人擬派的專職安全管理工程師應具有注冊安全工程師證書（建筑施工安全專業）或公路水運C類安全生產管理人員考核合格證書。
3.9投標人近三年（2021年至2023年）財務狀況良好。具有足夠的流動資金來承擔本投標項目，應具有經會計師事務所或審計機構審計的最近三年會計年度的財務報表，沒有財產被接管凍結，或虧損處于破產狀況。若事業單位無法提供經會計師事務所或審計機構審計的近三年會計年度財務報表的，應提交情況說明及相應的財務狀況表或由銀行出具的資信證明或其他相關財務文件。投標人成立時間晚于要求年份的，可提供成立至今的財務報表。
3.10投標人具有良好的商業信譽，處于正常經營的狀態；投標人未處于中核集團和中國核能電力股份有限公司供應商黑名單之中。投標人未被“信用中國”（www.creditchina.gov.cn） 列入“失信懲戒對象”記錄。
3.11與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標或者未劃分標段的同一招標項目的投標。
3.12本次招標接受聯合體投標，投標人以聯合體投標應滿足以下要求：
3.12.1若聯合體投標應遞交“聯合體協議書”，明確約定聯合體牽頭人和各方承擔的工作和責任，并將該共同協議隨投標文件一并提交。本項目聯合體全體成員單位數量不做限制，不宜多于三家。
3.12.2聯合體牽頭人應為具有盾構外徑不小于10米的特長盾構隧道（其中水下盾構隧道長度不小于1.0公里）工程施工業績的單位。
3.12.3聯合體各方簽署共同協議后，不得再以自己的名義單獨投標，也不得再組成新的聯合體或參與其他聯合體在同一項目中投標，否則，其投標和與此有關的聯合體的投標均將被拒絕。
3.12.4聯合體各方可以授權聯合體牽頭人代表所有聯合體成員負責投標，并向招標人提交由所有聯合體成員法定代表人簽署的授權書；合同簽署階段與合同實施階段必須由聯合體成員共同進行。
3.12.5 聯合體投標的，將聯合體協議書隨投標文件一起遞交。
3.12.6聯合體的投標文件及中標后共同簽署的合同對聯合體各方均具有法律約束力，并承擔連帶法律責任。
3.12.7聯合體成員均應滿足本文件上述3.9至3.12條款要求。
4 招標文件的獲取
4.1獲取時間：2024年11月27日起至2024年12月3日17時止（北京時間，下同）。
本招標項目S202象山石浦海底隧道及接線工程施工總承包已審批，資金來源為企業自籌且已落實，招標人為中核浙能能源有限公司，項目已具備招標條件，受招標人委托，現對該項目進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 招標編號：ZB2-ZB-020-001。
2.2 招標項目名稱：S202象山石浦海底隧道及接線工程施工總承包。
2.3 招標項目概況
S202象山石浦港海底隧道及接線工程，位于浙江省寧波市象山縣石浦鎮、鶴浦鎮。項目起點位于石浦高速上跨沿海南線路口東側，穿越石浦港向南延伸，終點順接在建金七門核電廠進場道路，路線全長約6.704km，隧道長度4.261km。跨海隧道采用盾構方案，海域盾構法隧道外徑13.3m，長3.104km。項目采用一級公路標準，設計速度80km/h，雙向四車道。
2.4 招標范圍
完成S202象山石浦港海底隧道及接線工程施工圖紙設計范圍內所有內容，包括但不限于以下工作：
（1）完成本項目臨時工程，包括臨時道路、臨時便橋便涵、臨時供電設施、臨時碼頭租用、施工期外電和用水引入及手續辦理、棄渣外運海拋及再利用申請辦理及處置等。
（2）完成本項目路基工程，包括場地清理、路基挖方、路基填方、結構物臺背回填、特殊路基處理、排水工程、路基防護與加固工程和路基其他工程。
（3）完成本項目路面工程，包括瀝青混凝土路面、路槽、路肩及中央分隔帶、路面排水、 瀝青混凝土路面(橋隧過渡段)等。
（4）完成本項目橋梁涵洞工程，包括涵洞工程、小橋工程、中橋工程等。
（5）完成本項目隧道工程，包括北岸敞開段隧道、北岸暗埋段隧道、北岸工作井、盾構隧道、南岸工作井、南岸暗埋段隧道、南岸鉆爆隧道、南岸敞開段隧道。
（6）完成本項目交叉工程，包括公路與等級公路平面交叉等。
（7）完成本項目交通工程及沿線設施，包括交通安全設施、監控系統、隧道機電工程、供電及照明系統。
（8）完成本項目管理、養護、服務房建工程，包括工作井內部建筑、隧道管理中心等。
（9）完成本項目綠化及環境保護工程，包括綠化工程、環保工程。
（10）完成本項目其他工程，包括改路工程、改河、改溝、改渠、取、棄土場排水防護。
（11）完成本項目排水管線改遷。
（12）負責本項目施工期線外既有房屋建筑監控及補償工作。
具體詳見招標文件第五章“工程量清單”、招標文件第六章“施工圖紙”及第七章“技術標準和要求”。
2.5 建設地點
浙江省寧波市象山縣鶴浦鎮。
2.6 計劃工期
計劃工期為36個月，本項目計劃日期為2024年12月30日至2027年12月31日，具體開工時間以開工報告為準。缺陷責任期24個月。
2.7 質量標準
工程質量符合相關法律法規、質量驗收標準和規范的要求；分項、分部質量驗收合格率100%；工程交工驗收合格；工程竣工驗收優良。具體詳見第七章“技術標準和要求”。
3.投標人資格要求
3.1 投標人應是中華人民共和國境內注冊的獨立法人或其他組織。
3.2投標人應滿足下列其中一種資質：
（1）具有公路工程施工總承包特級資質或具有房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等專業中任意1項施工總承包特級資質和其中2項施工總承包一級（含）以上資質的；
（2）具有公路工程施工總承包一級（含）以上資質且具有隧道工程專業承包一級資質。
3.3 投標人應具有有效的安全生產許可證。
3.4 投標人應至少具有1個盾構外徑不小于10米的特長（大于3公里）盾構隧道（其中水下盾構隧道長度不小于1公里）工程施工業績（應提供相應證明材料）。
3.5投標人擬派的項目經理應具有公路工程專業一級注冊建造師注冊證書，同時具有高級工程師及以上職稱，擔任過至少1個總投資額在20億元（含）以上公路特長盾構隧道（大于3公里）工程施工的項目經理，承諾本工程合同期間不擔任其他項目的項目負責人。
3.6投標人擬派的技術負責人應具有高級工程師及以上職稱（公路工程/隧道/隧道與地下工程專業），擔任過至少1個盾構外徑不小于10米的特長盾構隧道（其中水下盾構隧道長度不小于1.0公里）工程施工的項目經理或項目總工或技術負責人，承諾本工程合同期間不擔任其他項目的項目總工或技術負責人。
3.7投標人擬派的安全總監專職分管安全管理工作，應具有相關專業中級及以上職稱，具有安全生產考核合格證B證或C證，并具有注冊安全工程師證書（建筑施工安全專業），且具有5年及以上隧道安全管理經驗。
3.8投標人擬派的專職安全管理工程師應具有注冊安全工程師證書（建筑施工安全專業）或公路水運C類安全生產管理人員考核合格證書。
3.9投標人近三年（2021年至2023年）財務狀況良好。具有足夠的流動資金來承擔本投標項目，應具有經會計師事務所或審計機構審計的最近三年會計年度的財務報表，沒有財產被接管凍結，或虧損處于破產狀況。若事業單位無法提供經會計師事務所或審計機構審計的近三年會計年度財務報表的，應提交情況說明及相應的財務狀況表或由銀行出具的資信證明或其他相關財務文件。投標人成立時間晚于要求年份的，可提供成立至今的財務報表。
3.10投標人具有良好的商業信譽，處于正常經營的狀態；投標人未處于中核集團和中國核能電力股份有限公司供應商黑名單之中。投標人未被“信用中國”（www.creditchina.gov.cn） 列入“失信懲戒對象”記錄。
3.11與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標或者未劃分標段的同一招標項目的投標。
3.12本次招標接受聯合體投標，投標人以聯合體投標應滿足以下要求：
3.12.1若聯合體投標應遞交“聯合體協議書”，明確約定聯合體牽頭人和各方承擔的工作和責任，并將該共同協議隨投標文件一并提交。本項目聯合體全體成員單位數量不做限制，不宜多于三家。
3.12.2聯合體牽頭人應為具有盾構外徑不小于10米的特長盾構隧道（其中水下盾構隧道長度不小于1.0公里）工程施工業績的單位。
3.12.3聯合體各方簽署共同協議后，不得再以自己的名義單獨投標，也不得再組成新的聯合體或參與其他聯合體在同一項目中投標，否則，其投標和與此有關的聯合體的投標均將被拒絕。
3.12.4聯合體各方可以授權聯合體牽頭人代表所有聯合體成員負責投標，并向招標人提交由所有聯合體成員法定代表人簽署的授權書；合同簽署階段與合同實施階段必須由聯合體成員共同進行。
3.12.5 聯合體投標的，將聯合體協議書隨投標文件一起遞交。
3.12.6聯合體的投標文件及中標后共同簽署的合同對聯合體各方均具有法律約束力，并承擔連帶法律責任。
3.12.7聯合體成員均應滿足本文件上述3.9至3.12條款要求。
4 招標文件的獲取
4.1獲取時間：2024年11月27日起至2024年12月3日17時止（北京時間，下同）。
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